SEOUL – Penjualan mobil listrik di area seluruh dunia alami penurunan yang dimaksud terjadi pada seluruh brand. Menanggapi hal tersebut, Hyundai berencana memperbanyak model mobil hybrid, akibat kendaraan jenis ini sedang alami kenaikan permintaan pada waktu ini.
Sebagai informasi, Hyundai memasang target pelanggan 5,55 jt kendaraan pada 2030. Target yang dimaksud meningkat 30 persen dibandingkan 2023. Hampir setengah di dalam antaranya atau 2 jt unit diharapkan disumbang oleh mobil listrik.
Menariknya di target tersebut, Hyundai juga berusaha mencapai adanya peningkatan jualan mobil hybrid hingga 40 persen menjadi 1,33 jt unit pada 2028. Langkah ini diambil seiring melambatnya permintaan mobil listrik dalam seluruh dunia.
Melansir Carscoops, produsen jika Korea Selatan itu berencana untuk memperbanyak lini model mobil hybrid. Kini, dia miliki tujuh model yang digunakan akan ditingkatkan menjadi 14 model kendaraan yang memadukan mesin pembakaran dan juga motor penggerak listrik lengkap dengan baterai.
“Belakangan ini, konversi ke kendaraan listrik sedang melambat sementara itu, permintaan akan mobil hybrid meningkat. Mobil hybrid menjadi opsi alternatif ketimbang mesin pembakaran internal,” kata Presiden dan juga direktur utama Hyundai Motor Jaehoo Chang di Pihak yang Berinvestasi Day disitir dari Motor1.
Penambahan model mobil hybrid dijalankan untuk mengantisipasi lonjakan permintaan, khususnya di dalam Amerika Utara. Tetapi, Hyundai belum membocorkan waktu peluncuran seluruh model mobil hybrid terbarunya itu.
Diyakini, langkah yang disebutkan akan menyebabkan Hyundai sejalan dengan para rivalnya, seperti Toyota lalu Ford. Namun, Hyundai akan mengambil cara yang berbeda dibandingkan para pesaingnya di area pangsa global.
Kabarnya Hyundai akan berekspansi ke segmen hybrid yang tersebut relatif baru. Segmen yang disebutkan disebut dengan extended-range electric vehicle (EREV). Segmen hybrid ini sedang digandrungi di area China namun belum populer secara global.
EREV menggunakan penyimpan daya besar daripada model plug-in hybrid serta semata-mata mampu berjalan pada mode electric. Sementara itu mesin bensin berperan sebagai powerbank untuk mengecas pada waktu penyimpan daya lemah.
Hyundai menyatakan bahwa EREV dapat menawarkan daya jelajah tambahan dari 900 kilometer. Selain itu, mobil jenis ini juga mempunyai harga jual yang digunakan sangat lebih besar diskon ketimbang mobil listrik lantaran sel yang tersebut digunakan lebih besar kecil.
Rencananya, Hyundai ingin mengirimkan 30.000 unit EREV di tempat China lewat mobil kompak. Sementara di area AS, Hyundai berusaha mencapai mampu jual 80.000 unit dimulai dari model SUV bongsor lalu merek Genesis.
