AMERIKA – Penyelidikan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional terhadap kebakaran truk listrik Tesla Semi mengungkap sejumlah fakta baru.
Bulan lalu, truk Tesla Semi mengalami kecelakaan juga terbakar. Dampaknya, jalan arteri Interstate 80 California ditutup hingga 15 jam.
Dalam laporan awal, NTSB mengungkapkan bahwa pemadam kebakaran CAL Fire membutuhkan 189.000 liter air untuk memadamkan apinya.
Sebagai perbandingan, 189.000 liter air sebanding dengan sebuah kolam renang kecil untuk anak-anak. Jika satu bathtub rata-rata menampung 500 liter air, maka 189.000 liter air setara 378 bathtub.
Dengan kata lain, 189.000 liter air adalah jumlah keseluruhan yang mana sangat besar juga dapat digunakan untuk berbagai keperluan, mulai memadamkan kebakaran besar hingga memenuhi keperluan air sehari-hari sebuah komunitas kecil.
Menyiram Air untuk Mendinginkan Baterai
Tabrakan tunggal yang dimaksud melibatkan truk listrik Tesla Semi bulan lalu butuh 189.000 liter air untuk memadamkan lalu butuh pesawat untuk menjatuhkan penghambat api dari udara. Demikian laporan awal dari Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS.
Kecelakaan yang dimaksud terjadi pada Interstate 80 California di tempat sebelah barat Danau Tahoe, terus diselidiki oleh NTSB. Mereka mengatakan bahwa CAL Fire berupaya keras untuk memadamkan api serta mendinginkan sel besar kendaraan untuk mencegahnya menyala kembali lalu menyebar ke luar lokasi kecelakaan.
Truk Tesla Semi sedang menuju ke pabrik akumulator perusahaan di tempat Sparks, Nevada, dari sebuah gudang dalam Livermore, California.
CEO Tesla Elon Musk pertama kali memamerkan desain truk Semi pada sebuah acara di tempat November 2017, dengan menjanjikan akan dipasarkan pada 2020. Korporasi yang disebutkan masih belum mulai memproduksi truk di jumlah besar, tetapi sedang merancang jalur produksi di tempat fasilitasnya di tempat Nevada.
“Persiapan pabrik Semi terus berlanjut kemudian sesuai rencana untuk memulai produksi pada akhir 2025,” kata Tesla pada laporan pendapatan kuartal keduanya pada bulan Juli.
Laporan NTSB mengonfirmasi bahwa sistem bantuan pengemudi Tesla, yang dimaksud dipasarkan sebagai Autopilot juga Full Self-Driving (Supervised) di tempat AS, tiada “beroperasi” pada pada waktu tabrakan dankebakaranSemi.
