NFO OTOMOTIF – Kehadiran All-New Yaris Cross kian meramaikan pangsa SUV di dalam tanah air. Namun, produk-produk teranyar keluaran Toyota-Astra Motor (TAM) ini merupakan kendaraan elektrifikasi pertama pada kelasnya.
All-New Yaris Cross tidak ada hanya saja mengisi line-up Hybrid EV Toyota pada Indonesia, tetapi juga berubah jadi tonggak penting pada strategi mempertahankan dominasi merek Toyota pada pangsa SUV Tanah Air.
All-New Yaris Cross merupakan hasil penelitan bertahun-tahun hingga akhirnya hadir dengan beragam pembaharuan yang digunakan membuktikan komitmen Toyota pada menciptakan mobil-mobil yang terus memenuhi tuntutan pengemudi modern.
“All-New Yaris Cross merupakan puncak dari upaya kami untuk menghadirkan ever-better cars,” ujar Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto.
Dengan semangat “Mobility for All”, Yaris Cross dirancang untuk memenuhi permintaan para millenial berjiwa petualang. Sebuah kombinasi yang digunakan luar biasa dari kenyamanan, fungsionalitas, lalu keandalannya.
All-New Yaris Cross mempunyai dimensi panjang 4.310 mm, lebar 1.770 mm, membesar 1.615 mm, kemudian wheelbase 2.620 mm. Dengan high rocker panel height mencapai 260 mm, mobil ini sangat memadai untuk aktivitas harian ke perkotaan maupun sesekali dibawa melintasi alam pegunangan atau pantai.
All-New Yaris Cross tampil dengan eksterior mengesankan. Di bagian depan, siluet tajam lalu grille trapezoidal berhadapan dengan lalu bawah dengan ukuran berbeda menambah kesan gagah juga berwibawa. Kemudian, desain atap miring ke belakang juga spatbor melebar menyempurnakan siluet kokoh kemudian stabil dalam samping kendaraan. Kesan gagah itu ditambah roda berdiameter besar yang ditempatkan dalam sudut fender.
Adapun, lampu belakang LED dirancang dengan menonjolkan kesan lebar, sementara bumper belakang bergaya SUV modern menambahkan rasa percaya diri juga ketangguhan pada kendaraan petualangan ini.
Dengan desain eksterior yang dimaksud begitu mencolok, All-New Yaris Cross tidak ada belaka menjadi pilihan gaya, tetapi juga menegaskan performa lalu keamanan yang dimaksud optimal bagi penggunanya.
Bagaimana dari sisi interior? Ruang kabinnya terasa sangat lapang serta nyaman. Panel soft dashboard yang lebar memberikan sentuhan mewah selaras dengan door trim yang memberikan ruang yang lapang. Tren lapang semakin diperkuat dengan penampilan Panoramic Glass Roof with Power Sunshade yang menjadi yang digunakan terbaik ke kelasnya.
All-New Yaris Cross menawarkan visibilitas yang tersebut luas ke beraneka arah, menjamin pengalaman mengemudi yang mana aman dan juga nyaman. Kokpit dirancang dengan fokus pada pengemudi, menampilkan panel instrumen TFT 7 inci digital yang digunakan dapat disesuaikan, menonjolkan kesan sporty.
Detail jahitan biru pada jok memberikan sentuhan sporty yang digunakan menyegarkan, sementara opsi jok fabric juga dermis sintetis bukan semata-mata memberikan kenyamanan terbaik tetapi juga mampu mengempiskan panas pada permukaannya. Keunggulan lainnya adalah Electric Seat Adjuster pada jok pengemudi yang berubah menjadi yang mana pertama pada kelasnya.
Dengan bangku yang mana nyenyak untuk lima penumpang, ruang penyimpanan barang yang mana berlimpah, dan juga bagasi terbesar dalam kelasnya, Yaris Cross berubah menjadi pilihan yang digunakan praktis untuk keinginan sehari-hari. Power Back Door with Kick Sensor, yang tersebut juga pertama di dalam kelasnya, menciptakan akses terhadap bagasi semakin enteng kemudian enak bagi pengemudi.
Sedangkan dari segi dapur pacu, mobil ini menawarkan dua opsi mesin yakni hybrid engine kemudian gasoline engine. Keduanya berkapasitas 1.500 cc 4 silinder. Mesin hybrid mampu menghasilkan kembali tenaga sebesar 82 kW, dilengkapi dengan ciri EV Mode kemudian transmisi CVT yang dimaksud bekerja sebanding dengan motor listrik untuk menggerakkan roda depan dengan efisiensi yang dimaksud optimal tanpa menurunkan performa.
Patut diingat, mesin All-New Yaris Cross itu mengusung teknologi Toyota Hybrid System (THS) sehingga pengguna dapat merasakan konsumsi unsur bakar yang mana hemat, pendapat mesin yang mana hening juga pastinya lebih banyak ramah lingkungan.
Adapun, penyelenggaraan penyimpan daya Lithium-Ion yang tersebut pertama kali diterapkan pada Hybrid EV Toyota dalam Indonesia, memberikan keunggulan tersendiri. Baterai ini lebih tinggi tahan terhadap suhu kerja ekstrem juga miliki ukuran yang digunakan lebih banyak kompak, menjamin performa yang dimaksud optimal pada bermacam keadaan lingkungan.
Secara keseluruhan, menurut Chief Engineer All-New Yaris Cross, Toru Uda, mobil ini dirancang untuk menghadirkan kebanggaan pada pemiliknya. “Juga memberikan solusi mobilitas yang digunakan ramah lingkungan bagi individu atau keluarga muda berjiwa adventure dengan gaya hidup yang bergerak juga dinamis,” ujarnya. (*)
Artikel ini disadur dari All-New Yaris Cross, Mobil Hybrid Berjiwa Muda
