TOKYO – Yamaha akan segera menimbulkan inovasi besar pada upayanya menantang Ducati pada Kejuaraan Bumi MotoGP.
Seperti dilansir dari Autosport Hari Jumat (13/9/2024), ketika di area MotoGP Misano akhir pekan lalu, Yamaha telah menegaskan akan beralih ke mesin V4 dibandingkan menggunakan mesin ‘crossplane’ yang dimaksud telah ada.
Tak semata-mata itu, Autosport juga mengabarkan bahwa pengembangan mesin V4 sudah ada memasuki tahap akhir. Sebab, Yamaha berencana mempertaruhkan mesin 1000cc V4 sebelum kapasitas mesin diturunkan menjadi 850cc mulai musim 2027.
Sebagai catatan, ini bukanlah kali pertama Yamaha mengadopsi mesin V4 seperti yang tersebut terjadi pada era 80-an.
Peralihan ke media V4 dipandang sebagai langkah paling relevan pada upaya bersaing dengan Ducati, Aprilia, Honda, lalu KTM di area MotoGP.
Terakhir kali Yamaha tampil kompetitif pada MotoGP adalah pada musim 2021 ketika Fabio Quartararo menjadi juara dunia.
Sementara itu, perkembangan terbaru ini tentu menjadi hal yang digunakan dinanti-nantikan oleh para pecinta Yamaha dalam kancah MotoGP agar pasukan kesayangannya bisa saja kembali memberikan persaingan yang digunakan sengit, termasuk bersaing dengan mesin Ducati.
Namun, kami juga bertanya-tanya apakah ada rencana untuk juga mengembangkan sistem V4 untuk kendaraan beroda dua motor ‘produksi’ sambil melanjutkan produksi YZF-R1 dan juga R1M yang digunakan sudah ada dihentikan lantaran penerapan Euro5+.
