JAKARTA – Ketika motor berjalan terkadang kondisi knalpot berasap hitam. Jika pengendara tahu faktor dan juga cara mengatasinya, tak akan menyesal.
Warna asap mampu menjadi indikator proses pembakaran kendaraan. Ketika ada yang tersebut tak berjalan semestinya, knalpot mengeluarkan asap yang dimaksud hitam pekat disertai bau gosong.
Sewajarnya asap yang dimaksud pergi dari dari knalpot berwarna putih atau transparan. Semakin pekat hitam, maka menandakan makin banyaknya gas beracun.
Melansir laman resmi Suzuki, Rabu (14/8/2024) berikut faktor juga cara mengatasi knalpot berasap hitam.
1. Campuran materi bakar tak sempurna
Perbandingan Air Fuel Mixture atau AFM menentukan proses pembakaran. Untuk perbandingan normalnya di dalam nomor 14:1, artinya molekul udara haruslah berbanding satu dengan molekul material bakar minyak. Apabila rasio berubah menjadi 16:1 maka tergolong campuran ramping dan juga masih aman.
Ketika hitungan rasionya menjadi 12:1 atau di area bawahnya, maka campuran material bakar bukan sempurna dan juga boros. Bahan bakar tak tercampur dengan sempurna dengan molekul udara mengakibatkan percikan busi kendaraan. Hal ini dapat memicu kebakaran yang tersebut menjalar bertahap. Kondisi inilah yang menyebabkan asap knalpot menjadi hitam.
2. Filter oksigen tersumbat
Filter oksigen bisa saja menjadi kotor jikalau tersumbat kemudian oksigen akan kesulitan untuk masuk. Akibatnya mampu memperpendek usia busi, menimbulkan kendaraan tersendat, dan juga mengalami permasalahan knalpot berasap hitam pekat.
3. Sistem injeksi rusak
Mesin penggerak menggunakan komponen injektor untuk melakukan proses injeksi beberapa jumlah bensin ke intake manifold. Namun, pencampuran bensin serta molekul udara bercampur di tempat intake sebelum memasuki ruang bakar. Sensor pembaca pun tak berfungsi sebagaimana mestinya. Akibatnya terjadi pencampuran bensin yang tersebut juga berlebihan kemudian mengakibatkan asap knalpot hitam.
Ketika tanda-tanda asap knalpot menghitam, ada beberapa cara mengatasinya :
Setel Ulang Karburator
Karburator bertugas menentukan rasio udara dan juga bensin, dapat disetel ulang bila mulai menunjukkan fungsi yang digunakan tak semestinya. Putar sekrup hingga hasilnya ideal. Tapi apabila ada kesulitan seperti rusak pada main jet, maka sebaiknya karburator diganti saja.
Pembersihan Ruang Silinder
Bawa kendaraan ke bengkel untuk dijalankan pembersihan pada ruang silinder supaya dapat menghilangkan dari sisa-sisa komponen bakar minyak yang mengendap.
Check Up Kondisi Mesin
Hal ini perlu dijalankan ketika ada kesulitan pada injeksi dengan menyebabkan ke bengkel terdekat untuk dicek kondisi mesin pada kendaraan.
Rutin Servis
Servis ringan ataupun pergantian komponen apabila memang benar ada komponen yang dimaksud sudah ada tak layak lalu harus diganti.
