JAKARTA – Persaingan mobil listrik di dalam Indonesia semakin ketat dengan banyaknya produsen yang masuk dengan menawarkan beragam model. BYD menjadi salah satu yang digunakan menggebrak lingkungan ekonomi dengan menghadirkan M6, sebagai MPV listrik 7-seater pertama di area Tanah Air.
BYD M6 diperkenalkan pada turnamen Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, lalu berhasil menjadi daya tarik pengunjung. Mengenai hal tersebut, Wuling juga bicara kemungkinan untuk mengeluarkan mobil listrik dengan tujuh penumpang.
Sebagai informasi, pada waktu ini Wuling memasarkan tiga model mobil listrik, yakni Air ev, BinguoEV, kemudian Cloud EV. Seluruh mobil listrik yang disebutkan mengadopsi dua baris kursi atau hanya sekali sanggup menampung empat sampai lima penumpang.
Public Relations Manager Wuling Motors Brian Gomgom mengungkapkan lingkungan ekonomi mobil listrik di area Indonesia pada waktu ini belum terbentuk secara segmen kendaraannya. Jadi, belum terlihat apakah orang Indonesia suka dengan mobil listrik 7 penumpang atau tidak.
“Sekarang kita lihat untuk tren mobil listrik memang sebenarnya belum kebentuk segmen mana yang mana akan terisi penuh atau segmen mana yang dimaksud kelasnya niche. Jadi kita lihat memang benar berbagai brand menawarkan segmen yang digunakan berbeda-beda,” kata Gomgom pada waktu ditemui pada Ibukota Indonesia Selatan, belum lama ini.
Bahkan, Gomgom mengakui peluncuran tiga mobil listrik Wuling ditujukan untuk konsumen yang mana berbeda. Hal ini dijalankan untuk meninjau seperti apa permintaan rakyat Indonesia akan mobil listrik.
“Seperti Wuling kita punya tiga line up mobil listrik, tiga-tiganya beda segmen. Yang lain pun juga sama. Artinya memang sebenarnya setiap brand yang main dalam EV itu memang sebenarnya lagi mencari segmen mana yang mana menjadi jumlah maker,” ujarnya.
Gomgom menjelaskan lingkungan ekonomi mobil listrik sangat berbeda dengan mobil konvensional yang dimaksud pasarnya telah terbentuk selama puluhan tahun. Sehingga, setiap produsen telah memahami apa permintaan konsumen dalam Indonesia ketika berencana meluncurkan hasil baru.
“Jadi kita belum mampu mengamati bentuk ini apakah akan dicari, itu belum terbentuk sampai sekarang. Di Wuling semata kita punya tiga (segmen), kemudian tiga-tiganya bertumbuhnya bareng-bareng. Berarti segmen lainnya pun juga sama. Jadi kita meninjau dulu deh akan terbentuknya seperti apa. Mungkin pada 1-2 tahun itu akan kita lihat mana yang terbentuk,” ucapnya.
Menurutnya, pangsa mobil listrik di tempat Indonesia tahun ini akan berbeda dengan tahun-tahun sebelumnya. Sebab, pemain mobil listrik di tempat Indonesia semakin berbagai dengan menghadirkan berbagai model.
“Lucunya adalah segmennya beda-beda semua. Semuanya saling mengklaim bentuknya adalah hatchback, MPV, SUV, itu beda-beda. Jadi akan kita lihat arahnya ke mana,” ungkap Gomgom.
